空圧・油圧製品のリビルト

空圧・油圧製品のリビルト

パワステインテグラル/パワステオイルポンプ/チルトシリンダー
エアードライヤー/
クラッチブースター/ブレーキバルブ/
パワーシフト
など

リビルト完了品の
在庫販売システムにより、
高品質の製品をスピーディーに
お届け
します。

リビルト完了品の在庫販売システムにより、高品質の製品をスピーディーにお届けします。

リビルト完了品の
在庫販売システムにより、
高品質の製品をスピーディーにお届けします。

日本エンジンではお客様からお問い合わせがあった際にすぐにお届けできるよう、リビルト製品の在庫販売システムを導入しています。
お客様に部品をお届けし、交換した部品を回収することで、その部品を元に次のリビルト製品を作りあげます。
リビルト製品は全て専用の試験機で検査を行い、基準をクリアしたもののみをリビルト製品としてお届けしています。

例えばこんな案件も
当社にお任せください

調子が悪い部品を今すぐ交換したい!すぐに届けて欲しい

今取引している業者の納品が遅くて困っている

定期交換の部品のコストを抑えたい

部品ごとに取引先が違うので、連絡だけでも大変

毎回毎回、型番などの細かな説明をするのが面倒

歴史に基づく、
技術・実績・品質への信頼。
エンジンから細かな部品まで
トータルで対応いたします

日本エンジンの
空圧・油圧製品のリビルト製品が
選ばれる4つの理由

取り扱いパーツ一覧

エアードライヤー/クラッチブースター/パワーシフト/ギアシフトユニット/ブレーキバルブ/パワステ・インテグラル
パワステ・オイルポンプ/燃料噴射ポンプ/燃料噴射ノズルインジェクター/スプリングチャンパー/
油圧シリンダー/キャブチルトシリンダー/カプラ/エアーマスター など

取り扱いパーツ一覧 取り扱いパーツ一覧

ご依頼事例紹介

CASE2

複数の会社から安値でリビルト製品を
購入していたものの、
メンテナンスの計画が難しく、
かえってコストがかかることに…

大手運送会社であるB社様は、社内に車両整備部門を持ち、自社のトラックの整備を行っています。
B社様は、複数の部品商から整備用リビルト製品を購入していました。リビルト製品は、中古製品とは異なり、中古製品を一旦分解洗浄して再利用可能なパーツを組み合わせたものです。このため、新製品と同様の機能を有しながら、より安い価格で提供することが出来ます。購入されていた製品には割安な製品もありましたが、故障対応やメンテナンスに伴う修理用部品の調達は予め計画することが難しく、製品によってその都度違う業者から購入すると、人件費や管理費などでかえってコスト高になることがあり、ご相談いただきました。

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リビルトパーツ交換の流れ